Kenzo Bukser klaring real salg eksklusivt gratis frakt online kjøpe billig ekstremt billig real mkrHwQPxZw

Kdu6hWPn7U
Kenzo Bukser klaring real salg eksklusivt gratis frakt online kjøpe billig ekstremt billig real mkrHwQPxZw
  • sammensetningen
    100% bomull, triacetat, polyester
  • detaljer
    sateng, flanell, trykking bicolor, høy midje, behagelig passform, koniske ben, uten programmer, elastisk midje, multibolsillos, Pantalone
  • tiltak
    Bredde 20 cm
Kenzo Bukser klaring real salg eksklusivt gratis frakt online kjøpe billig ekstremt billig real mkrHwQPxZw
kjøpe billig tumblr Emporio Armani Jersey billig butikk for qlDOjk253

Årsmøte 2018

Posted on Emma Gå Ellie Klassiske Støvler Kvinne Brun brun semsket Skinn Kamel 36 Amazonthesvart Sko Høst / Vinter kjøpe billig tappesteder salg kjøp billig salg nyeste M3XquANib

Årsmøte holdes for driftsåret 2017 i foreningens kasematt på Kristiansten festning 14.3.18 kl 19.00 Saker til behandling. Godkjenning av innkallelsen Valg av møteleder Årsberetning for 2017 Innkomne forslag til Årsmøte Regnskap for 2017 Valg Rett etter formaliene er ferdige i forbindelse med Årsmøtesakene blir det orientering om planlagte aktiviteter utover våren og høsten 2018 samt […]

Vdp Samling Camiseta salg offisielle nettstedet MxGCID
Moschino Billig Og Chic Minivestido billig salg utforske valg for salg gratis frakt kjøpet gratis frakt målgang gratis frakt wiki L8w7O6Mi
Posted on klaring priser nicekicks billig pris Jo Var Ikke Strikket Blazer Blå Logo Patch Farfetch Svart 1LpBiZ

HISTORISK TEMAKVELD PÅ KRISTIANSTEN FESTNING – 27.2.18 TYSKE KRIGSFORBRYTERE SKUTT PÅ KRISTIANSTEN FESTNING Under den tyske Naziokkupasjonen av Norge, 1940-45, var Trondheim og omegn svært viktig for nazistene. Trondheim og Trondheimsområdet var sterkt befestet med militære anlegg og skulle bli Nord Europas største marinebase. Øysand området ved Gaulosen skulle bygges ut med enorme marineanlegg […]

Read More
salg wikien Kvinner Rosa Semsket Espadrilles Elrosa Skinn Stykker fabrikken pris tumblr cut-pris klaring utforske fgGYArfH
Posted on

HISTORISK TEMAKVELD PÅ KRISTIANSTEN FESTNING – Onsdag 14.2.10 Karolinerne kommer! Del 3 I år er det 300 år siden Trøndelag og Trondheim ble angrepet av de svenske Karolinerne i 1718. Dette året skal spesielt markeres med mange foredrag og arrangementer både i Norge og på svensk side av grensen. Det var den legendariske svenske […]

Read More
No comments yet
Posted on

I år er det 300 år siden Trøndelag og Trondheim ble angrepet av de svenske Karolinerne i 1718. Dette året skal spesielt markeres med mange foredrag og arrangementer både i Norge og på svensk side av grensen. Det var den legendariske svenske generalløytnant Carl Gustav Armfeldt som ledet armeen på ca L1.000 mann fra Duved […]

Read More
No comments yet
Posted on Giorgio Armani Vestido De Seda klassisk billig online e3uhhPk

HISTORISK TEMAKVELD PÅ KRISTIANSTEN FESTNING – TIRSDAG 14.NOVEMBER 2017 Karolinerne kommer! Neste år i 2018, er det 300 år siden Trøndelag og Trondheim ble […]

Egersund byhistoriske leksikon

Patrizia Pepe Syklisten Jakke rabatt nyte clearance 2014 nyeste loFJQz82
Innhold A-Å
Ta kontakt
klaring offisielle nettstedet utløp perfekt Blugirl Blumarine Badetøy Camisoles Og Sundresses handle på nettet rabatt med mastercard klaring for 9TG5EVV0
Følg oss på Facebook
klaring høy kvalitet salg stikkontakt Msgm Shorts pre-ordre billig online rabatt tumblr 9DGmap

Sideverktøy

Brukerverktøy

Sanne Religion Jeans kjøpe billig anbefaler hyggelig klaring bestselger NIIeIHAWph
Kvadratrot Sandalia gratis frakt fabrikkutsalg nye og mote IpbDD7
Økende trafikk
Mangelfull infrastruktur
Fra sjø til land

I tidligere tider var det strabasiøst å reise over land. Langs kysten var det sjøen som var hovedferdselsåra. Allerede under dansketiden hadde det utviklet seg et transportsystem, hovedsakelig drevet med mindre fartøyer av de såkalte fraktemenn. Disse var en viktig del av livet langs kysten og et vanlig syn i havnene.

I 1827 ble imidlertid en ny epoke innledet. Det året satte staten det nyinnkjøpte dampskipet DS ”Constitutionen” inn i en ukentlig rute mellom Christiania og Kristiansand. Året etter fikk også Egersund anløp av et dampskip i rutegående trafikk. Det var DS ”Oscar” som var satt i rutefart mellom Bergen og Kristiansand av et bergensbasert rederi, ”Interesentselskabet Oscar”. Rundreisen med dette skipet tok to uker, og trafikken var laber. Etter et års tid gikk rederiet overende, og rutetrafikken var over for egersundernes del i denne omgang.

I perioden 1829 – 1839 gikk ”Constitutionen” to turer i sesongen mellom Kristiansand og Bergen. På disse turene anløp skipet også Egersund. I 1840 ble det så etablert en ny rute mellom Stavanger og Bergen, trafikkert med DS ”Bjørgvin”. Samtidig forlenget ”Constitutionen” sin ordinære rute til Egersund. Mellom Egersund og Stavanger gikk reisene over land. Det var da på nytt opprettet relativt hyppig ruteforbindelse mellom Christiania og Bergen. Rederiet som drev ”Bjørgvin” gikk inn etter kort tid, men staten sørget for at det nye rutetilbudet ble opprettholdt. I 1841 ble marinens DS ”Nordcap” satt i rute mellom Kristiansand og Trondheim. Videre nordover drev staten også en rute, slik at det var mulig å reise mellom hovedstaden og Hammerfest med dampskip. Dampskipene gikk i opplag om vinteren, men de hadde utvilsomt kommet for å bli.

I de neste tiåra økte den rutegående dampskipstrafikken betydelig, både langs kysten og mot utlandet. Staten avviklet sitt engasjement, og private rederier overtok. Disse fant det etter hvert formålstjenlig å samarbeide både om ruter, frakter og priser, og fra 1867 kan transportsystemet vi kaller ”Kystruta” betraktes som etablert. Lokale redere prøvde seg også: Dalernes Dampskibsselskab ble etablert i 1867 og var i virksomhet til 1887.

Fra midten av 1850-åra hadde Egersund ukentlige anløp av statens øst- og vestgående dampskip i seilingssesongen. I slutten av 1870-åra hadde byen hver uke sju anløp av private skip i hver retning. Det var også et ukentlig anløp av ruta mellom Bergen og Hamburg, ei rute som var etablert allerede i slutten av 1850-åra.

Når dampskipstrafikken langs kysten kom i gang var ikke havnene utrustet til å betjene dem. Sjøkartene var mangelfulle, fyrstasjonene få og merkingen av farledene utilstrekkelig. Staten satte derfor mye inn på å bygge ut infrastrukturen slik at ferdselen langs kysten skulle bli så sikker, regelmessig og komfortabel som mulig.

Produktkategori

Contact Info

Copyright © Shenzhen Sendi Bioteknologi Co, Ltd Alle rettigheter reservert.